ISUZU 8 tons knogbom lastbilsmonterad kran
Ur ett tekniskt perspektiv kan lastlådan på en lastbils-monterad kran antingen vara en standardlastlåda eller tillverkad med en kallnitningsprocess. Kalnitningsprocessen kan ytterligare delas in i standard kallnitningsteknik och kallnitning med järn och trä.
Standard lastlåda: Kanalstålet som används för både tvärbalkar och sidobalkar är svetsat. Avståndet mellan tvärbalkarna är i allmänhet cirka 35 cm, men kunderna kan förstärka det efter sina behov, till exempel genom att byta till fyrkantstål och minska avståndet mellan tvärbalkarna. Sidopanelerna på en vanlig lastlåda är vanligtvis två lager tjocka och bottenpanelen är tre lager tjock. Redaktören gillar dock vanligtvis att göra sidopanelerna tre lager tjocka och bottenpanelen fem lager tjocka för kunderna. Även om detta ökar den totala kostnaden för lastlådan, gör det den mycket robustare och kunderna tycker att den är mycket bekvämare att använda.
lastbilsmonterad kran med fällbara bommar
Vi kan skräddarsy din lastbilskran som du vill, skicka bara ett meddelande, vi finns här för dig!
Kontakt: Abby Yan;
WhatsApp:+8615210830838 abby@clwag.com
Andra bilmodellbilder
Fabriksverkstad
Populära Taggar: isuzu 8 ton knogbom lastbilsmonterad kran, Kina isuzu 8 ton knuckle bom lastbilsmonterad kran tillverkare, leverantörer, 12 ton vikbar boom lastbil monterad kran8 ton vikbar boom lastbil monterad kranbakmonterad knuckle boom truck till salu
